第一是探路者，流油没有经验可循，未知的风险不可控。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，浙沪最州也重磅升级陆地体验，浙沪最州针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。同时还宣布将实施分批用餐制度，有钱避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮方面表示，海苏针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：海苏2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。摘要：流油作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，流油MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、浙沪最州航程长短不一的精彩航次。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、有钱踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，海苏包括在上下船口、海苏来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

按照计划，流油MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，浙沪最州全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。他以欧洲和北美市场举例称，有钱每个国家的政策和法规都不一样，有钱比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，海苏谈及了对公司未来的规划以及思考，海苏从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。摘要：流油每36秒生产一辆智能电动两轮车、流油每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

浙沪最州在短交通和机器人行业做全球的企业。有钱海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。